作者: 日期:22.02.15
國家電力投資集團有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車啟用儀式，氫能客車與200余人的運營及保障團隊整裝待發，將為北京冬奧延慶賽區提供交通接駁保障服務。
北京冬奧期間，將有200輛搭載“氫騰”燃料電池系統的氫能客車為延慶賽區提供交通接駁保障服務。該燃料電池系統由國家電投氫能公司自主研發。
這種氫能客車續航里程達630千米，能實現零下30攝氏度低溫啟動，滿足北方城市低溫運行要求。相較傳統化石能源車輛，氫能客車每行駛100千米，可減少約70公斤二氧化碳排放。
當前，國家電投正在建設中關村延慶氫能產業園，一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成，三期研發測試區計劃今年開工建設。其中，一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車或200輛中小型氫燃料車輛提供加氫保障。北京冬奧期間，將根據需要提升加氫保障能力。
近年來，國家電投積極布局氫能產業，重點推進可再生能源發電與綠電制氫協同發展，推進可再生能源制氫裝備及燃料電池相關技術的自主研發與產業化，穩步推進氫能技術創新和示范項目建設。“目前，國家電投已形成了氫能技術創新、生產制造、市場開發的全鏈條產業能力。”國家電投董事長錢智民說，“我們將與各地政府及相關企業共同推進氫能示范應用，為推動能源低碳轉型提供動力。”
目前，國家電投已經成為國內為數不多的掌握燃料電池全產業鏈自主核心技術的公司之一。2025年前后，隨著燃料電池成本大幅降低，加氫網絡逐步完備，國家電投氫燃料電池在汽車上的推廣應用將進入規模化商業化發展階段，將在“十四五”階段瞄準“綠電交通”領域加大資源投入、加強模式創新，定制開發不同應用場景的電能替代、氫能替代交通運輸、物流及工程用車；全力推進“氫騰”氫燃料電池、“超級能元”儲能單元等產品的應用；充分結合綠電領域現有優勢，不斷挖掘“能源工業互聯網”用戶側數字化功能，與國內能源交通企業合力打造共享共贏的生態圈。